上虞隧道射流風機 SDS雙向可逆公鐵排煙風機

上虞隧道射流風機 SDS雙向可逆公鐵排煙風機主要用于公路及鐵路隧道的縱向通風系統中，風機一般懸掛在隧道頂部或兩側，不占用交通面積，不需另外修建風道。土建造價低，是一種很經濟的通風方式。

風機工作時，能從給定的能量中，產生較高的推力，這時流經隧道的總空氣量的一部分被風機吸入，葉輪做功后，由出口高速噴出。基于沖擊傳動的原理，高速氣流將能量傳給隧道內的空氣，推動隧道內的空氣一起向前流動。當流動速度衰減到某一值時，下一組風機繼續工作，這樣，實現了從隧道進口端吸入新鮮空氣，從出口端排出污染空氣。

隧道式通風機分單向射流風機和雙向射流風機二種通風形式，該風機具有以下特點：

1.性能范圍寬，有更大的選擇余地。

2.耗能低而推力高。

3.特殊設計的消聲段，有效控制了風機的噪聲。

4.精確的平衡葉輪，使負機運轉平穩。

5.專用電動機，使風機可以長期可靠運行，運行時間超過20000小時。

6.R型雙向通風設備，正反風速相等，只需改變電動機轉向，即可實現反風。

7.可配雙速電機，當有強自然通風時，低速運行可減少運行費用。

8.風機維護簡單。

上虞隧道射流風機 SDS雙向可逆公鐵排煙風機

隧道風機的調試和正常運行:

1、調試運(yun)行

     風機安裝(zhuang)完畢后，在啟動前，應認真進行下列檢查：

A、電壓是否在正常范圍內（一般為380V，允差±6%），三(san)相電流是否基(ji)本平衡。

B、風機(ji)葉(xie)(xie)輪與即(ji)可之間(jian)(jian)的間(jian)(jian)隙是(shi)否(fou)符合設計(ji)要(yao)求，手(shou)動盤轉葉(xie)(xie)輪是(shi)否(fou)有卡住和摩(mo)擦現象。

C、風機機殼內或管道內有無雜物。

D、葉輪(lun)旋轉方形是(shi)否與風(feng)機的旋向(xiang)標(biao)志相符。

E、電(dian)機(ji)銘牌轉(zhuan)速與風機(ji)標牌轉(zhuan)速是否相符。

F、電機的接地保(bao)護線和電流保(bao)護器（保(bao)險絲）是否按要求做。

總檢(jian)查(cha)(cha)合格后，才能進行調試運轉(zhuan)。啟動時應檢(jian)查(cha)(cha)電機的允許電流有否過(guo)載現象。

啟動后要檢測風機(ji)的(de)振(zhen)動情(qing)況(kuang)，發現劇(ju)烈振(zhen)動，應(ying)立即斷電停車進行檢查(cha)。

通(tong)風(feng)(feng)機(ji)與系(xi)統匹配極為重要，試運(yun)行(xing)時(shi)必須注意風(feng)(feng)機(ji)是否在規定的運(yun)行(xing)工(gong)況區內(nei)，以(yi)免由(you)于(yu)實際系(xi)統阻力與設計系(xi)統阻力偏離過大(da)而到時(shi)風(feng)(feng)機(ji)電機(ji)的電流(liu)過載，或風(feng)(feng)機(ji)發燒喘振(zhen)等(deng)現象。若有上(shang)述情況的發生，應立即停車，采取適當措(cuo)施加(jia)以(yi)解決。

若情(qing)況一切(qie)(qie)正常(chang)，在啟動運(yun)行(xing)(xing)10至30分鐘后停(ting)車，檢(jian)查葉(xie)輪上各螺(luo)栓(shuan)有(you)無松動，一切(qie)(qie)正常(chang)后，才可(ke)正式啟動，投入正常(chang)運(yun)行(xing)(xing)。

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