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您的位置:首頁 > 產品中心 > 隧道射流風機系列 > SDS隧道風機 > SDS-8-4P-18°-4KW-9.3m³/s-SDS隧道(dao)射流(liu)風機 公路礦山可逆式軸流(liu)通(tong)風機

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產品名稱:

SDS隧道射流風機 公路礦山可逆式軸流通風機

產品型號: SDS-8-4P-18°-4KW-9.3m³/s-
更新時間: 2024-02-01
描述:SDS隧道(dao)射流風機(ji)(ji) 公(gong)路礦山可逆式軸(zhou)流通風機(ji)(ji)采用鋼板數控自動焊接和機(ji)(ji)制成型,外表(biao)采用表(biao)面(mian)涂裝處理,以保(bao)證(zheng)風機(ji)(ji)強(qiang)度和防腐蝕。

產品介紹

品牌上虞上鼓

SDS隧道射流(liu)風機(ji) 公路礦(kuang)山(shan)可逆式軸流(liu)通風機(ji)機(ji)型(xing)結構

  1. 噴嘴:流線(xian)型噴嘴改(gai)善了流場(chang),使風機具有高(gao)的(de)運行(xing)效(xiao)率。
  2. 消(xiao)聲(sheng)器:風機段兩端配消(xiao)聲(sheng)器。消(xiao)聲(sheng)器為(wei)兩層圓(yuan)簡結構,內簡為(wei)穿孔板,外簡由鋼板滾(gun)圓(yuan)、焊接而成。中間充(chong)填的防水吸聲(sheng)材料。
  3. 風(feng)機(ji)(ji)段:具(ju)有鋼板滾(gun)圓(yuan)、焊接的外殼,兩端的法蘭使消聲器方使的與風(feng)機(ji)(ji)段連接。內部(bu)安裝電動(dong)機(ji)(ji)和葉輪(lun),葉輪(lun)定(ding)位(wei)凸緣保證風(feng)機(ji)(ji)葉頂(ding)間隙。致。機(ji)(ji)翼型葉片由鋁合金材料(liao)壓(ya)力鑄造而成(cheng)。
  4. 前、后整(zheng)流體:近似(si)流線(xian)型號(hao)的整(zheng)流體,改善了流場使(shi)風機具有較高的運(yun)行效(xiao)率。
  5. 電動機(ji)(ji):特殊設計的(de)電動機(ji)(ji)采(cai)用(yong)密(mi)封油(you)脂(zhi)潤(run)滑,可正常運(yun)行(xing)20000小時,并適應(ying)風機(ji)(ji)高溫運(yun)行(xing)要求。電動機(ji)(ji)的(de)額(e)定電壓380V,頻(pin)率絕緣等(deng)級為F級,防護等(deng)級為IP55。接線盒在(zai)風機(ji)(ji)殼體外,可方便的(de)與用(yong)戶電纜(lan)連接

SDS-8-4P-18°-4KW性能參數:

品(pin)牌:上鼓風(feng)機                                  名稱 :軸流式隧道射流風(feng)機

型號:SDS-8-4P-18°                        葉輪直(zhi)徑:800 mm

風機材質(zhi):鋼制(zhi)                                 葉輪材質(zhi):航空鋁合金葉輪

風(feng)量:9.3 m³/s       ;                         出口(kou)風(feng)機:18.6 m/s

輸入功率:4 kw                                電(dian)壓(ya):380v

1D消聲段(duan)推力:202 N                      重(zhong)量(liang):310 kg 

2D消聲段推力:198  N                     重(zhong)量:435 kg

 F級(ji)絕緣                                           防護等級(ji):IP55

適用(yong)范圍:用(yong)于公(gong)路隧(sui)道、鐵路隧(sui)道、海底(di)隧(sui)道、城市隧(sui)道等(deng)交通(tong)隧(sui)道的(de)縱向通(tong)風(feng)系統(tong),由產生的(de)告訴噴射氣流(liu),推動(dong)隧(sui)道內的(de)污濁空氣順著射流(liu)方向運(yun)動(dong),以實現通(tong)風(feng)換氣用(yong)的(de)一種軸流(liu)風(feng)機。

風機(ji)可(ke)逆(ni)切(qie)換(huan)(huan)時間:在緊急狀態下,射(she)流風機(ji)正反切(qie)換(huan)(huan)時間尤為重要(yao),SDS(R)型風機(ji)有電子式(shi)和(he)機(ji)械(xie)式(shi)二種(zhong)切(qie)換(huan)(huan)方(fang)法,可(ke)以在30秒內正反切(qie)換(huan)(huan)到(dao)風機(ji)額定(ding)轉(zhuan)速(su)。

說明:單項式(shi)風機(ji)型號(hao)(hao)為SDS,可(ke)逆式(shi)風機(ji)型號(hao)(hao)為SDS(R)

隧(sui)道(dao)通風系(xi)統應考(kao)慮的因素:

A.工程投(tou)資      B.電力容(rong)量       C.運行費用       D.空氣質量       E.緊急狀態下的保(bao)證措施(shi)

上(shang)述因素經濟(ji)綜合(he)后(hou)確立優(you)化方案

隧道(dao)通風(feng)系(xi)統通風(feng)機(ji)數量、機(ji)號選擇(ze)的(de)因素:

A. CO、NOx及煙霧濃度(du)             B.車流量(車輛密度(du)、時速(su))        C.風力負(fu)荷

(隧(sui)道長*寬*高(gao))      D.廢氣(qi)排(pai)放(車(che)齡、數量)      E.發生火警時的應急措施

 

 

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